9）鋼吊車梁垂直偏差過大現(xiàn)象：吊車梁垂直偏差超過允許值。（一）、產(chǎn)生原因1、支座處墊板埋設(shè)不密實(shí)；2、制動架尺寸不符合設(shè)計要求；3、節(jié)點(diǎn)處螺栓孔不重合；4、構(gòu)件制作時產(chǎn)生扭曲變形。（二）、防治措施1、按縫隙大小，將墊塊刨成楔形墊好；2、吊車梁、柱和制動架連接尺寸要準(zhǔn)確；3、節(jié)點(diǎn)處螺栓孔不重合，應(yīng)盡量采用過眼沖字，將全部螺栓帶上4、構(gòu)件制作時，嚴(yán)格控制焊接變形；5、編制各種防止措施。二、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝與安裝 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

其次，坡口間隙在2mm之內(nèi)，熔池熔渣浮動靈活，電弧的前移與外擴(kuò)有明顯熔化痕跡，熔池的面清晰，焊波平緩。

堿性低氫型焊條平焊層焊前有哪些準(zhǔn)備工作？

（1）焊前應(yīng)對焊槽內(nèi)的油污等用火焰吹掃，對于坡口的較大間隙段、焊槽外定位焊縫內(nèi)側(cè)的焊瘤處，應(yīng)采用砂輪打磨。

（2）焊條需經(jīng)350~380度、恒溫1h的烘干處理，焊條應(yīng)放入保溫筒內(nèi)隨用隨取。

3、烙鐵撤離有講究烙鐵的撤離要及時，而且撤離時的角度和方向與焊點(diǎn)的形成有關(guān)。

4、在焊錫凝固之前不能動切勿使焊件移動或受到振動，否則極易造成焊點(diǎn)結(jié)構(gòu)疏松或虛焊。

5、焊錫用量要適中錫絲，內(nèi)部已經(jīng)裝有由松香和活化劑制成的助焊劑。

6、助焊劑用量要適中過量使用松香焊劑，焊接以后勢必需要擦除多余的焊劑，并且延長了加熱時間，降低了工作效率。當(dāng)加熱時間不足時，又容易形成“夾渣”的缺陷。